清点三款优质的合股代步车,最高低探2.9万元,当面都是是大品牌

不知不觉间,2020年的第1个月已经过去,马上我们也即将扣动新年的大门,在这也关键的时间节点中很多忙碌了一年的消费者也将购车提上了自己的日程之中。虽说我们国产自主品牌经过了多年的发展,在造车技术以及品质方面有了质的飞跃,但是仍有很多消费者更加青睐于合资品牌车型,那么今天小赵就为大家盘点三款优质的合资代步车,其中这三款车型最高可以下探2.9万元,背后还都是大品牌,下面我们来了解一下。2021款大众朗逸在2020年的9月份进行上市,这款车型的厂商指导价格为11.29~15.89万元,他在终端市场方面目前有着2.9~3.1万元左右的价格下调幅度,入门级车型从11.29万元跌到了8.39万元,性价比较为优越。

全新一代的大众朗逸在外观的设计方面确实有了全面的提升,而且他作为第1个使用大众家族设计的国产车型,进一步提升了自身的辨识度。

不同于老款车型棱角分明的外观,全新一代的大众朗逸车头造型更加圆润饱满,不仅前格栅面积增大,而且整车的视觉效果也变得更加扁平宽阔好。新款车型左右两侧圆润的分体式灯组,大灯重新设计之后样子变得更为稳重大气,其中灯腔内部的l型日间行车灯别看少了拐角,但是实际的照明效果确实更为优质。

在具体的动力表现方面,2021款大众朗逸为我们提供有1.5l和1.4t两款4缸发动机,他们的最大输出功率分别为113马力和150马力,峰值扭矩分别为145牛米和250牛米。传动系统方面,与1.5l发动机相匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱,与1.4t涡轮增压发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。

在现在的国内家用轿车市场中车型有很多,但是省心耐用,低油耗,价格亲民,外观还耐看,并让老百姓记住的名字却是不多,而丰田雷凌算是其中之一。

全新一代的丰田雷凌采用了丰田品牌的tnga架构进行打造,新款车型在外观设计方面沿用了美版车型的设计元素,车头部位在重新设计与神的加持之下相当吸睛,似乎丰田品牌近几年推出的家用轿车前脸部分都是如此的夸张犀利,设计师在这款车的中网下格栅的线条运用上都下足了功夫,并且营造出了向中间聚拢的势头,将我们的视觉效果锁定在了中间的丰田车标上。

目前市面上最新的2021款广汽丰田雷凌在2021年的1月份进行正式上市,此次推出的是1.5l缸动力版本,它的最大输出功率为121马力,峰值扭矩为148牛米,传动系统方面配备的是模拟10速cvt无级变速箱。2021款广汽丰田雷凌的厂商指导价格为11.38~15.28万元,新车目前在终端市场方面有着0.8万元左右的价格下调幅度,入门级车型终端销售价格为10.58万元。

作为日产家族的销量王车型,日产轩逸在2020年中销量水平达到了537,642台,同比增长15.2%。2021款日产轩逸的指导价格为9.98~13.30万元,新车在终端市场方面目前有着1.4万元左右的价格下调幅度,低配版本车型终端销售价格为8.58万元。作为一款标杆级别产品,日产轩逸在身材方面的表现也颇为不错,他的具体长宽高分别为4641MM×1815MM×1450MM,轴距为2712MM。

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